El bus CAN está presente en todos los sectores debido a su robustez y capacidad de transmisión
El bus CAN (Controller Area Network) es un tipo de protocolo de bus serie que presenta una gran flexibilidad y capacidades de integración. Permite agregar dispositivos CAN a las redes existentes sin necesidad de modificar o ajustar el hardware o el software, proporcionando, además, seguridad de alto nivel y control eficiente en tiempo real. En el pasado, una interfaz RS-485 dependía completamente del software, que determinaba la precisión de los paquetes y la prevención de la colisión de los mismo. En la actualidad, por el contrario, el propio hardware CAN cuenta con detección automática de errores y determinación de prioridades, comprueba la seguridad de los paquetes de red y puede completar varias operaciones de comprobación de errores en muy poco tiempo. Así, es posible la transmisión de un gran número de mensajes de red de manera más fiable y eficaz.
Nuestro partner ICP DAS es especialista en comunicación industrial y dispone de soluciones para aplicaciones industriales de automatización y transporte con una amplia gama de interfaces de comunicación, que incluyen RS-232, RS-485, Ethernet y bus CAN. Para crear un sistema heterogéneo, es necesario tener en cuenta las diversas interfaces, junto con sus distancias desde el dispositivo maestro y la velocidad a la que operan.
El bus CAN soporta capacidades multimaestro, lo que lo convierte en el bus serie más eficiente. En la red CAN, cualquier unidad puede transmitir mensajes de forma activa sin necesidad de preocuparse por el tráfico de la red. El bus CAN tiene muchas ventajas en comparación con otros buses en serie, su tasa de utilización del bus es muy alta, lo que reduce sondeos innecesarios y no necesita perder tiempo esperando paquetes de confirmación, lo que acelera la transmisión de información y mejora la eficiencia de la transmisión.
El bus CAN es un sistema de bus de comunicación en serie. Tiene capacidades de integración de datos de alto nivel, incluso en entornos hostiles con una gran interferencia de ruido eléctrico. También proporciona alta tolerancia a fallos y capacidades de corrección de errores.
Nuestros ordenadores industriales disponen de bus CAN y, además, son escalables mediante tarjetas mPCIe ó M.2 para conseguir cumplir con las necesidades de cada proyecto. ¿Conoces nuestros Adaptadores Embedded?
El propio bus CAN presenta características eléctricas multimaestro y su arquitectura abierta permite una gran flexibilidad en una amplia gama de usos. El bus CAN proporciona alto rendimiento y alta seguridad que se pueden usar para aplicaciones comunes que requieren estrictos niveles de estabilidad y seguridad, como los necesarios en la industria de la aviación, para uso vehicular, para instrumentos médicos, la industria militar, ferrocarriles, robótica y sistemas de control críticos, etc. Los principales fabricantes de equipos e integradores de sistemas han adoptado el bus CAN como su sistema de comunicación central. En el sector industrial, el bus CAN generalmente se considera un componente integral para la estabilidad y seguridad de cualquier sistema.
Diferentes conversores CAN bus
Convertidores de bus CAN a UART |
1) Permite expandir las funciones de comunicación del bus CAN en el host. Funcionalidad de comunicación transparente, agregando funciones de comunicación CAN a los dispositivos UART tradicionales. 2) Aislamiento de acoplamiento óptico en el lado CAN para protección. 3) El módulo I-7530-FT está diseñado para bus CAN a prueba de fallos (ISO 11898-3). 4) El módulo I-7530A-MR admite funciones de comunicación Modbus RTU. |
CAN Bus a convertidores de interfaz Ethernet o Wi-Fi |
1) Proporciona múltiples conectores para admitir la función de comunicación de bus CAN en la red de área local, lo que significa que puede realizar monitorización y control remotos. Admite la funcionalidad de comunicación transparente, lo que permite ampliar el rango de comunicación CAN. 2) El módulo I-7540D-MTCP es compatible con los protocolos Modbus TCP y Modbus RTU. 3) El módulo ECAN-240 contiene dos puertos de comunicación CAN, que brindan una amplia variedad de funciones. 4) El módulo I-7540D-WF es compatible con los estándares de transmisión inalámbrica 802.11 b/g y puede transmitir datos CAN entre la red CAN y la red WLAN. |
Convertidores USB a CAN |
1) El dispositivo CAN se puede alimentar y controlar fácilmente a través de USB . 2) Aislamiento de acoplamiento óptico en el lado CAN para protección. 3) Proporciona API para su uso en varias plataformas para hacer que el desarrollo secundario sea más fácil y eficiente, brindándole la flexibilidad para realizar la recopilación y el procesamiento de datos desde la red de bus CAN. 4) El módulo I-7565M-HS admite conexiones USB de alta velocidad e incluye dos puertos CAN integrados. 5) Los módulos I-7565-H1 / H2 e I-7565M-HS brindan la función de marca de tiempo para cada mensaje CAN recibido, lo que significa que el cálculo del tiempo para el mensaje CAN es más preciso. |
Convertidor CAN y Fibra o Serie Bridge |
1) La comunicación por fibra óptica no solo es rápida sino también más resistente a interferencias y ruidos. 2) El convertidor de fibra multimodo I-2532 se puede utilizar en aplicaciones de reconstrucción y aislamiento de señales. 3) Aislamiento de acoplamiento óptico en el lado CAN para protección. 4) El puente de fibra monomodo de la serie I-2533 permite que dos redes CAN funcionen a diferentes velocidades de transmisión para intercambiar datos entre sí y amplía el rango de comunicación del bus CAN. 5) El módulo I-2533CS-60 admite hasta 60 km de fibra, lo que significa que la comunicación a larga distancia ya no es difícil. |
Casos de uso: aplicaciones con CANbus
Sistema de gestión de batería para barcos eléctricos solares
El sistema de gestión de baterías para barcos eléctricos solares es un sistema basado en comunicación CAN, que monitorea el estado de miles de celdas de batería que están conectadas en serie a través de puertos de comunicación CAN Bus. El módulo maestro I-8120W CAN se usa para procesar una gran cantidad de paquetes de comunicación de la batería en tiempo real, lo que le permite monitorear información como la temperatura de la batería, SOC, corriente de descarga y corriente de carga, etc., y puede responder a eventos de emergencia en tiempo real. Cada batería tiene un código de identificación único para que el XP-8341 El controlador host puede registrar el tiempo que la batería ha estado en uso, así como la cantidad de ciclos de carga/descarga de cada batería, y luego calcular la vida útil restante de la batería y proporcionar un puntaje de salud de la batería. Una batería envejecida se puede reemplazar o reciclar durante el mantenimiento de rutina para evitar dificultades que hagan que la embarcación eléctrica se apague debido a la falla de la batería.
Estación de cambio de batería para motos eléctricas
La estación de intercambio de baterías utiliza el módulo PISO-CAN200U para monitorear la información de carga, incluida la temperatura de la batería, el SOC y la corriente de carga, etc., para todas las baterías. Puede registrar el tiempo que la batería ha estado en uso, así como la cantidad de ciclos de carga/descarga de cada batería, y luego calcular la vida útil restante de la batería y proporcionar un puntaje de estado de la batería, de modo que el propietario de la motocicleta solo reciba una batería. que está en buen estado de salud, en lugar de una batería que está a punto de fallar o está en una condición inestable. Por lo general, el propietario de la motocicleta cambiará las baterías en la estación de intercambio si la batería todavía tiene energía residual. Este sistema también ofrece un enfoque de carga inteligente basado en la cantidad real de energía consumida. Las baterías defectuosas se pueden reciclar directamente en la estación de intercambio.
Sistema de almacenamiento de energía
Este sistema mejora la eficiencia de uso de la energía eléctrica. Durante las horas de menor consumo de electricidad, la electricidad no utilizada se puede almacenar en baterías. Durante las horas punta, estas baterías suministran energía a la red eléctrica. En este sistema, se utilizan dos módulos I-8120W , con un solo dispositivo VP-25W1 insertado en cada subsistema. El primero se usa para obtener el estado de la batería, y el otro se usa para transmitir los datos al módulo XP-8341 , que luego transmite la información de estado a la PC a través de Ethernet y controla el tiempo de carga usando un interruptor.